最横跨口压力高达14MPa，天泵/地泵双模式，可自主拆卸、快速改装为车载泵使用；
离散元仿真和台架试验优化的全新泵送系统，低倾角、大弯头、大变径管设计，吸料效率高达95%，料差不堵管
离地间隙大，占地面积小，转场无邪，州里工程、室内厂房、桥梁隧道等狭窄施工厂所施工利器；
仿生5RZ臂架，臂架最小睁开高度底，展收臂速率快于行业15%；±360°回转布料，布料无邪，顺应性更广
外置连杆通轴设计，侧向晃动小，臂架疲劳强度和刚度比内置连杆高10-15%；
接纳疲劳寿命剖析+结构件台架试验，一律轻量化设计下，主要构件刚度提升10%，确保臂架、底架主结构件8年或45万方不开裂
3953F
3953F
| 长×宽×高 | 10130×2550×3800 mm |
| 自重 | 23000 kg |
| 混凝土理论排量 | 105/60 m?/h |
| 混凝土最大出口压力 | 8/14 MPa |
| 运送缸内径 | Φ230 mm |
| 运送缸行程 | 1600 mm |
| 液压系统 | 开式 |
| 系统额定事情压力 | 32 MPa |
| 油箱容积 | 450 L |
| 水箱容积 | 340 L |
| 臂架形式 | 5RZ |
| 最大布料高度 | 38.1 m |
| 最大布料半径 | 34.1 m |
| 最大布料深度 | 26.4 m |
| 转台旋转角度 | ±360° |
| 支腿型式 | X型(一级) |
| 前支腿横向跨距 | 6200 mm |
| 后支腿横向跨距 | 8400 mm |
| 支腿纵向跨距 | 7175 mm |
| 底盘型号 | 豪沃ZZ5237N |
| 驱动型式 | 4×2 |
| 发念头功率 | 254 kw |
| 最大行驶速率 | 90 km/h |
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