2016年12月25日，“一带一起”的首个工程项目——中老铁路在老挝琅勃拉邦省湄公河畔举行开工仪式，尊龙凯时6台高品质装载机、挖掘机、压路机代表中国工程机械品牌亮相仪式现场，随后将投入中老铁路建设。

　　中老高速铁路全长418千米，预计2020年完工。建成后，它将是老挝境内最长、运行速率最快的高速铁路。其设计最高时速划分为客运抵达160千米/小时以及货运抵达120千米/小时。这一起段地形和天气条件重大，地理情形差别很大，由76个隧道及154座铁路桥梁毗连，其中两条铁路桥跨越湄公河，隧道桥梁施工占总体工程的60%以上。因此它不但要求工程机械装备要顺应严酷的地质生态情形，同时也必需遭受重大的施工挑战。

　　中老高速铁路全长418千米，预计2020年完工。建成后，它将是老挝境内最长、运行速率最快的高速铁路。其设计最高时速划分为客运抵达160千米/小时以及货运抵达120千米/小时。这一起段地形和天气条件重大，地理情形差别很大，由76个隧道及154座铁路桥梁毗连，其中两条铁路桥跨越湄公河，隧道桥梁施工占总体工程的60%以上。因此它不但要求工程机械装备要顺应严酷的地质生态情形，同时也必需遭受重大的施工挑战。